Raiders και μέθοδοι αγοράς ηλεκτρικών σκούτερ

Τα ηλεκτρικά σκούτερ είναι μια άλλη νέα μορφή προϊόντος skateboarding μετά τα παραδοσιακά skateboard. Έχει εμφανιστεί σε πολλούς τομείς, και γίνεται όλο και πιο δημοφιλές. Πολλοί άνθρωποι θέλουν να το αγοράσουν, επειδή δεν έχουν εμπειρία στην αγορά, έτσι επιλέγουν τυχαία ένα. Εδώ, ο Xiaobian συνοψίζει ένα σύνολο στρατηγικών και μεθόδων. αναφέρομαι σε.

Πρώτα κοιτάξτε την ταχύτητα

Πολλοί πιστεύουν ότι η ταχύτητα των ηλεκτρικών σκούτερ είναι φυσικά όσο πιο γρήγορη τόσο το καλύτερο, αλλά αυτό δεν ισχύει. Ως ηλεκτροκίνητο όχημα, η βέλτιστη ταχύτητα ενός ηλεκτρικού σκούτερ θα πρέπει να είναι 20 km/h. Μικρότερη από αυτή την ταχύτητα είναι δύσκολο να διαδραματίσει πρακτικό ρόλο στη μεταφορά και μεγαλύτερη από αυτή την ταχύτητα θα επιφέρει κινδύνους για την ασφάλεια. Το σώμα του σκούτερ είναι σχετικά απλό και όταν συμβεί έκτακτη ανάγκη, η ταχύτητα οδήγησης υψηλής ταχύτητας μπορεί εύκολα να οδηγήσει σε κινδύνους όπως ανατροπή και σύγκρουση. Επιπλέον, σύμφωνα με το εθνικό πρότυπο ηλεκτρικού ποδηλάτου και τον επιστημονικό σχεδιασμό ορίου ταχύτητας, η ονομαστική ταχύτητα πρέπει να είναι περίπου 20 km/h. Τα ηλεκτρικά σκούτερ υψηλών προδιαγραφών έχουν γενικά μη μηδενικές συσκευές εκκίνησης. Ο μη μηδενικός σχεδιασμός εκκίνησης σημαίνει ότι πρέπει να χρησιμοποιήσετε τα πόδια σας για να περπατήσετε στο έδαφος για να κάνετε το αυτοκίνητο να κινηθεί και, στη συνέχεια, να συνδέσετε το γκάζι για να ολοκληρώσετε την εκκίνηση. Αυτό έχει σχεδιαστεί για να εμποδίζει τους αρχάριους να μην μπορούν να κατακτήσουν με ασφάλεια την ταχύτητα.

Δεύτερον, κοιτάξτε το βάρος

Μόνο όταν ο όγκος είναι όσο το δυνατόν μικρότερος και το βάρος όσο το δυνατόν μικρότερο, μπορεί να είναι βολικό για τους χρήστες να το χρησιμοποιούν σε λεωφορεία και μετρό. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό για γυναίκες χρήστες. Πολλά ηλεκτρικά σκούτερ έχουν λειτουργία αναδίπλωσης, η οποία μπορεί να μεταφερθεί μετά την αναδίπλωση. Αυτός ο σχεδιασμός θα πρέπει επίσης να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή κατά την αγορά, διαφορετικά τα ηλεκτρικά σκούτερ που αγοράσατε μπορεί να γίνουν αδράνεια.

3. Κοιτάξτε την μπαταρία

Επί του παρόντος, τα ηλεκτρικά σκούτερ στην αγορά χρησιμοποιούν κυρίως δύο είδη μπαταριών.

(1) Πλεονεκτήματα των μπαταριών μολύβδου-οξέος: Η Κίνα είναι ο μεγαλύτερος παραγωγός μπαταριών μολύβδου-οξέος στον κόσμο. Λόγω της σχετικά χαμηλής τιμής των μπαταριών μολύβδου-οξέος, είναι επίσης η πιο συχνά χρησιμοποιούμενη. Μειονεκτήματα: Μικρός συγκεκριμένος όγκος, μικρή διάρκεια κύκλου. Δηλαδή, στην περίπτωση της ίδιας χωρητικότητας, το βάρος και ο όγκος της μπαταρίας είναι μεγαλύτερα. Επί του παρόντος, οι μπαταρίες μολύβδου-οξέος στην αγορά αναπτύσσονται βασικά από μπαταρίες τύπου πλωτής φόρτισης. Οι μπαταρίες φλοτέρ δεν έχουν δυνατότητα γρήγορης φόρτισης και εκφόρτισης υψηλού ρεύματος. Αν και οι τεχνικοί έχουν καταβάλει μεγάλη προσπάθεια για να το βελτιώσουν και να το θέσουν σε πρακτική χρήση, η διάρκεια ζωής του εξακολουθεί να είναι πολύ μη ικανοποιητική. (2) Μπαταρία λιθίου Πλεονεκτήματα: Τώρα οι μπαταρίες κινητών τηλεφώνων χρησιμοποιούν βασικά αυτό το είδος μπαταρίας. Στην περίπτωση της ίδιας χωρητικότητας, το βάρος και ο όγκος της μπαταρίας είναι μικρότερα, γεγονός που έχει μεγάλο πλεονέκτημα στη μείωση του βάρους του ηλεκτρικού σκούτερ. Η διάρκεια ζωής του μπορεί επίσης να είναι μεγαλύτερη από τις μπαταρίες μολύβδου-οξέος. Μειονεκτήματα: Η τιμή είναι πιο ακριβή, η εσωτερική αντίσταση της μπαταρίας λιθίου είναι σχετικά μεγάλη και η ισχύς του αυτοκινήτου μπορεί να είναι ανεπαρκής όταν η μπαταρία πρόκειται να αποφορτιστεί πλήρως. Σύσταση του συντάκτη: Χρησιμοποιήστε μπαταρίες λιθίου, οι οποίες είναι ελαφρύτερες, πιο φιλικές προς το περιβάλλον και έχουν μεγάλη διάρκεια ζωής.

Τέταρτον, κοιτάξτε τη σεισμική ικανότητα

Η ανάρτηση είναι για καλύτερη εμπειρία οδήγησης όταν περνάτε πάνω από ανώμαλους δρόμους. Ορισμένα ηλεκτρικά σκούτερ έχουν ενσωματωμένα συστήματα ανάρτησης εμπρός και πίσω. Αυτά που δεν βασίζονται κυρίως στα ελαστικά του αυτοκινήτου για την αποφυγή κραδασμών. Τα αερολάστιχα έχουν καλύτερο αποτέλεσμα αμορτισέρ. Το αποτέλεσμα απορρόφησης κραδασμών των συμπαγών ελαστικών είναι σχετικά κατώτερο από αυτό των ελαστικών αέρα, αλλά τα πλεονεκτήματα είναι ότι δεν φυσούν ελαστικά και δεν χρειάζονται συντήρηση. Αυτό μπορεί να επιλεγεί σύμφωνα με τις προσωπικές προτιμήσεις.