Βασικά στοιχεία μοτοσυκλέτας

Γνώση δύναμης

Η ιπποδύναμη αρχικά διατυπώθηκε από τους Γάλλους και τους Γερμανούς, αλλά επειδή το άλογο που μετρούν είναι μικρότερο άλογο από το μέσο άλογο, με 50-ιπποδύναμη, είναι αδύνατο να φανταστεί κανείς έναν κινητήρα 50-ίππου. Οδηγώντας σε μια μοτοσυκλέτα, 35 άλογα θα πρέπει να φαντάζονται ως κατάλληλα. Η χρήση του (ps) για να αναπαραστήσει τη μονάδα ιπποδύναμης ήταν το πρώτο σύμβολο που χρησιμοποιούσαν οι Γερμανοί και χρησιμοποιήθηκε μέχρι τώρα.

Τι είναι 1 ίππος; 1 ίππος είναι η δύναμη που σηκώνει ένα αντικείμενο βάρους 75 κιλών (kg) κατά 1 μέτρο (m) σε 1 δευτερόλεπτο, που ονομάζεται 1 ίππος. Στον ημερήσιο πίνακα προδιαγραφών, όπως: 70ps/8000 rpm, που σημαίνει ότι ο κινητήρας μπορεί να παράγει 70 ίππους στις 8000 στροφές ανά λεπτό.

Οι στροφές ανά λεπτό είναι μια συντομογραφία για τις στροφές κινητήρα ανά λεπτό.

Τι είναι η ροπή; Η ροπή, γνωστή και ως ροπή, είναι η στιγμή που κάνει τον άξονα να περιστρέφεται. Η κοινή μονάδα ροπής στο XXX είναι kg-m (η μονάδα SI είναι Nm).

Για να κατανοήσετε καλύτερα την έννοια της ροπής, ακολουθούν μερικά παραδείγματα. Για παράδειγμα: χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι ή ένα κλειδί για να σφίξετε μια βίδα. Εάν το μήκος του κατσαβιδιού ή του κλειδιού είναι 1 m, προσθέστε δύναμη 1kg στο ένα άκρο του κατσαβιδιού ή του κλειδιού, τότε η ροπή σύσφιξης της βίδας είναι 1kg-m. Εάν το μήκος του κατσαβιδιού ή του κλειδιού είναι 0,5m, για να ληφθεί ροπή 1kg-m, πρέπει να ασκηθεί δύναμη 2kg. Το αντίστροφο ισχύει επίσης, εάν η ροπή οδήγησης είναι ίδια, όσο πιο μακριά από το κέντρο περιστροφής, τόσο λιγότερη δύναμη δημιουργείται.